汽車(chē)行業(yè)是最早使用倉(cāng)儲(chǔ)貨架、實(shí)行倉(cāng)庫(kù)規(guī)范化管理的行業(yè)之一，倉(cāng)儲(chǔ)貨架的使用提升了企業(yè)倉(cāng)庫(kù)空間利用率、工作效率，節(jié)約了人力和時(shí)間成本，同時(shí)也保證了生產(chǎn)的安全性。

汽車(chē)行業(yè)倉(cāng)庫(kù)比較復(fù)雜，需要存儲(chǔ)的貨品種類(lèi)繁多，比如原材料、半成品汽車(chē)零配件，單單半成品零配件又有很多種，比如汽車(chē)外殼、輪胎等。所以汽車(chē)行業(yè)在規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)時(shí)通常比較復(fù)雜，今天小編就以近期歐亞德剛完工的一個(gè)大型汽車(chē)公司為例，帶大家了解一下汽車(chē)行業(yè)常用的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。

層板貨架：層板貨架是汽車(chē)行業(yè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)最常見(jiàn)的一類(lèi)貨架，適合存儲(chǔ)一些重量輕、體積小的輕拋貨物，人工取貨，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形美觀大方，組裝方便靈活。

閣樓貨架：閣樓貨架在汽車(chē)行業(yè)中也是出現(xiàn)頻率特別高的，尤其是汽車(chē)配件制造業(yè)。閣樓貨架可以充分利用倉(cāng)庫(kù)的高度，提升空間的利用率，特別適合存儲(chǔ)一些人工存取貨、質(zhì)量體積較小的貨品。

重型貨架：重型貨架在汽車(chē)行業(yè)中使用率較高并不奇怪，因?yàn)橹匦拓浖軒缀踹m合所有的行業(yè)和倉(cāng)庫(kù)。重型貨架在汽車(chē)行業(yè)中使用時(shí)常常還搭配一些功能附件一起使用，比如網(wǎng)層板、鋼層板、背網(wǎng)等，因?yàn)槠?chē)行業(yè)倉(cāng)庫(kù)中經(jīng)常會(huì)有一些小件需要存儲(chǔ)，搭配這些附件可以防止存儲(chǔ)過(guò)程小件貨架掉落等情況。

窄巷道貨架：窄巷道貨架相比重型貨架叉車(chē)通道節(jié)省很多，配合專(zhuān)用的三向堆垛叉車(chē)存取貨，大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。對(duì)于一些希望更好地利用倉(cāng)庫(kù)空間的汽車(chē)公司來(lái)說(shuō)，窄巷道貨架也是不錯(cuò)的選擇。

流利式貨架：流利式貨架又叫滑移式貨架，在汽車(chē)行業(yè)中也常常能見(jiàn)到它的身影。流利式貨架利用貨物臺(tái)架的自重，從一邊通道存貨，另一邊通道取貨實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出。流利式貨架存儲(chǔ)效率高，適合大量貨物的短期存放和揀選?？膳潆娮訕?biāo)簽，實(shí)現(xiàn)貨物的輕松管理，常用滑動(dòng)容器有周轉(zhuǎn)箱，零件盒及紙箱，適合大量貨物和短期存放和揀選。廣泛應(yīng)用于配送中心、裝配車(chē)間以及出貨頻率較高的倉(cāng)庫(kù)。

重力式貨架：重力式貨架屬于托盤(pán)式貨架的一種，它是在橫梁式貨架的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。重力式貨架與普通橫梁式貨架相比，貨架與貨架之前無(wú)需預(yù)留作業(yè)通道，只需要預(yù)留進(jìn)出貨通道，存儲(chǔ)密度更大，倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率在75%左右。重力式貨架可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出的存儲(chǔ)方式。重力式貨架利用自身動(dòng)力實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)，屬于無(wú)動(dòng)力形式，沒(méi)有能耗，噪音低，非常環(huán)保，安全可靠。

堆垛架：又叫巧固架、堆垛貨架，是從托盤(pán)衍生出來(lái)的搬運(yùn)、存儲(chǔ)設(shè)備，是貨物單元集裝、商品存儲(chǔ)與商品流通的多功能設(shè)備之一，需配合叉車(chē)使用。